日本自动驾驶技术路线分歧显现，2027年多路径启动

日本移动出行展（JMS）显示，自动驾驶技术路线出现明显分歧：特斯拉与中国企业押注端到端AI，丰田、日产等日本车企选择车路协同路线。 日产计划在2027年于君爵MPV上实现脱手驾驶，Waymo亦计划同年2027年在东京启动自动驾驶出租车商业化运营。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。