日本自动驾驶发展路线站上十字路口

日本移动出行展（JMS）上呈现了自动驾驶技术路线的分野：特斯拉和中国企业押注端到端AI，丰田、日产则选择与交通基础设施联动的车路协同。日产计划2027年在君爵MPV上实现脱手驾驶，Waymo亦计划2027年在东京启动自动驾驶出租车商业化。