国家发改委： “十五五”时期交通投资预计仍将保持较大规模

国家发改委：“十五五”时期交通投资预计仍将保持较大规模 | 国家发展改革委召开奋进“十五五”系列新闻发布会，介绍夯实发展支撑有关情况。国家发改委基...

AI 导读

国家发改委在奋进“十五五”系列新闻发布会上表示，“十五五”时期交通投资预计将保持较大规模，新建项目储备充足，存量设施更新改造需求大，安全化、数智化、绿色化转型催生新投资需求。将坚持适度超前、不过度超前，兼顾增量建设与存量优化，更加注重效益质量与安全韧性。重点支持战略意义重大、效益良好项目，压减低效重复项目，严防概念炒作和一哄而上。

推荐理由

原文明确了“十五五”时期交通投资将保持较大规模，且强调结构优化与效益提升的政策导向。

正文

2026/11/04

11:02【国家发改委：“十五五”时期交通投资预计仍将保持较大规模】国家发展改革委召开奋进“十五五”系列新闻发布会，介绍夯实发展支撑有关情况。国家发改委基础设施发展司司长夏鑫表示，交通运输是基础设施投资的主力军，对于稳投资、促发展都有重要作用。今年以来，国家发展改革委会同交通行业部门及要素保障部门，加快履行项目审批程序，加强项目建设监测调度，高效完成中央预算内投资、超长期特别国债、地方政府专项债券、新型政策性金融工具等项目审核筛选，有力支撑保障项目建设和稳投资工作。“十五五”时期，新建项目储备还是比较充足的，存量设施更新改造需求很大，基础设施安全化提升、数智化升级、绿色化转型也在催生出新的投资需求，预计交通投资仍将保持较大规模。总体上看，我国交通投资逐步进入了优化结构、提质增效阶段，我们将兼顾增量建设和存量优化，更加注重效益质量和安全韧性。“十五五”时期，将坚持适度超前、不过度超前，采取更加有力有效的政策措施，稳交通投资、稳经济大盘。一方面是保优促新，支持战略意义重大、涉及国家安全，以及需求迫切、效益良好的项目加快落地实施，扩大新兴领域投资。另一方面是压劣防虚，着力压减效益不高、利用率低、同质化重复建设的项目，严防新领域新业态项目炒作概念、一哄而上。