吉利汽车三季报核心利润增32%但报表利润仅增7%

吉利汽车10月总销量达31.02万辆，同比增长约1%；今年前10个月累计销量254.57万辆，同比增长3%。

截至10月31日，A/H股共16家整车上市公司披露2026年三季报，多数企业营收增长但归母净利润承压。比亚迪、上汽集团、长安汽车等出现营收或利润下滑，主因包括价格竞争、汇兑损失与研发投入加大。与此同时，多家车企海外销量普遍增长，吉利汽车计划至2028年在五大区域落地约200万辆产能，长安汽车提出海外销量倍增目标并推进全球资金司库体系与供应链本地化以对冲风险。

吉利汽车2026年前三季度海外出口79.8万辆，同比增长169%，其中新能源出口48.4万辆，占出口总量60.7%。公司收入达2726亿元，同比增长13%，核心利润增长41%。

吉利汽车2026年三季度实现收入990亿元，同比增长10%；核心归母净利润52.1亿元，同比增长32%，创同期新高；报表归母净利润139.3亿元，同比增长7%。利润差异主因汇兑损失及内需下滑，前三季度出口销量达79.8万辆，同比增长169%，新能源出口增长531%；极氪品牌交付28.84万辆，同比增长101%。

吉利汽车2026年第三季度销量同比上升7%至81.3万辆，营收989.6亿元、净利润48.4亿元，分别同比增长10%和28%。前三季度累计销量223.6万辆，同比上涨3%，营收与净利润均实现增长。财报发布后股价收跌4.37%，报13.57港元/股。